..på det torra

Panorering över uppläggningsplatsen

Skruv-jakt blev skruvslakt

Mantåget var skruvat, med 1/4 tums skruvar från början - men sedan satt lite olika skruvskallar och brickor.
Här skulle vara nytt! Snygga skallar skulle det vara.
Kraven fick snart sänkas. I rosfritt, i de längder som skulle, vara finns bara sexkantskalle. Sådana med små bokstäver på.
Kupolmuttrar och gängstång då? Kupolmuttrar i chrome finns.

Ny ide: svarva skallarna! Fick åka till en grannstad för att hitta skruvarna, en näve kostade tusenlappen (vinden är fri sedan någongång). Vännen svarvar med borrmaskinen.

Se så fint det blev!
Ursprungliga skruvskallen med som jämförelse.

Indian Chief troubleshooting

Vad är det som händer? Den ryker och misständer så det räcker till... Vi skulle bara filma när den startar på första kicken och så förvånad jag blev. Gissa vad som havererade precis just i det ögonblicket? Trouble AND shooting (!) kan man säga...

Färgen borttagen på valdäcket

På den lilla bilden tittar mahognyn fram för första gången på 50 år??

Försänkningar...

Detta akterstagsfäste/ställning i syrafast rostfritt i stället för gammalt rostigt järn med färgklet på, - kan nog vara kosterägarens våta dröm.

Spionage

Idolen har gått i sjön...

Cover up!

Syr kapell...
Först ett sittbrunnskapell i orange.
Sedan förluckans kapell, eftersom den regnar in och inte hinns med. Börjar med det svåraste, däcksventilen som sticker upp - fick bli som en liten barnmössa. På nästa bild kryper kapellmakar'n (undertecknad) på däck och nålar. Som synes så passade ventilhuvan! Allt sys av återvunnet kapelltyg.

Rigg-planering

Idag har det köps vantskruv för flera tusen kronor :-) till kostern.
Vinden är fri! Jojomän.
Rigg-Olle förmanade rejält när jag frågade om att leta billigare alternativ.

- Det gäller säkerhet Helena, man köpslår inte om det! Jag förstår om det svider, men ska jag vara inblandad så är det bara så här.

Självklart vill jag att du ska vara inblandad, Olle!
Nu ligger i hallen en hög med Hasselfors vantskruvar, i finaste brons.
Det känns så bra!

Luckgarage och motspänstig skiva

Luckgaraget hade nog inte varit av någongång och luckan behövde ut för lackering. Taket var inte så fräscht. En skiva att byta till kan man lätt skaffa - men att få den att anta rätt form är svårare. Tvingar, spännband och tiden kan hjälpa till.

Akterliga svängar

Idag har vi smitt...

Varje koster har någonsorts ställning bak till akterstaget(en) och detta är vanligen något gammalt rostigt skräp som hängt med länge, - just så var det på vår kosterdam också. Här blir det nytt! I syrafast rostfritt stål.