Först ska det va båten, sen ska det va båtvagn, sen ska hon ha hus och sen ska hon ha mast och den ska sen ha rigg...
lördag 24 oktober 2009
torsdag 15 oktober 2009
Framtida och tidigare
torsdag 8 oktober 2009
Upptagningstider
fredag 25 september 2009
onsdag 23 september 2009
måndag 21 september 2009
Laurinkosterträff, Bassholmen 19 - 20 september
Ja vår Camara - hon ligger ju på land och sköts om. Så vi tog Braxen på släp till träffen!
En liten segeljolle fick vara båttaxi till tre man med packning - masten och bommen lämnade vi i Saltkällan.
Sjösättning på Dragsmarks varv och genom Strömmarna med liten utombordare till Bassholmen. Sedan blev det ombordstigning, här är några ekipage: grabbarna på Justina, Ove och Jerker på Raj-Raj, Lars på Valborg och Anders på Kalla.
En liten segeljolle fick vara båttaxi till tre man med packning - masten och bommen lämnade vi i Saltkällan.
Sjösättning på Dragsmarks varv och genom Strömmarna med liten utombordare till Bassholmen. Sedan blev det ombordstigning, här är några ekipage: grabbarna på Justina, Ove och Jerker på Raj-Raj, Lars på Valborg och Anders på Kalla.
lördag 1 augusti 2009
torsdag 9 juli 2009
Polerat: brass och rostfritt
Min Sunbeam Alpine Serie III Sport 1963
måndag 29 juni 2009
Mosten 2009: Veteran Dragracing Indian - HD före 1953
Helgens resa - Indian&HD Oldtimers-träff i Danmark, Mosten MC. Misshandel av antikviteter...? Eller? De sista är moderna hojar, en "fusk-Indian" (Drifter) och en "ny-Indian". Vassego å njut!
tisdag 16 juni 2009
Prinsessan i Skeppsviken
måndag 8 juni 2009
Vikingarnas Segelsällskap
Wow! Igår: promenad på Bullandö Marina.
Ungefär som "Öppet Varv" hemma.
Idag: Vikingarnas Segelsällskap! En mängd trämaster på lite längre håll. En hel träbåtsfestival på plats när bryggan nåddes.
Rader men Folkbåtar, A22or, Mälartrettior, Skärgårdskryssare i alla storlekar, R-yachter, Laurinkryssare, Tumlare och sist men verkligt intressant (och varför jag kom) Rune Olssons "Beata" - systerbåt med "Camara".
Men det som nästan rörde mest var åsynen av "Gullmar II" 5m R-yacht S 35.
Gullmar är idag i fint orginalskick. Konstruktören heter även här Arvid Laurin.
Den vackra "Gullmar II" var jag barn ombord på!
Min mamma i diskbaljan, -60talet.
Undertecknad i kaptensmössa. Lillebror huttrar i ett badlakan.
Ungefär som "Öppet Varv" hemma.
Idag: Vikingarnas Segelsällskap! En mängd trämaster på lite längre håll. En hel träbåtsfestival på plats när bryggan nåddes.
Rader men Folkbåtar, A22or, Mälartrettior, Skärgårdskryssare i alla storlekar, R-yachter, Laurinkryssare, Tumlare och sist men verkligt intressant (och varför jag kom) Rune Olssons "Beata" - systerbåt med "Camara".
Men det som nästan rörde mest var åsynen av "Gullmar II" 5m R-yacht S 35.
Gullmar är idag i fint orginalskick. Konstruktören heter även här Arvid Laurin.
Den vackra "Gullmar II" var jag barn ombord på!
Min mamma i diskbaljan, -60talet.
Undertecknad i kaptensmössa. Lillebror huttrar i ett badlakan.
onsdag 3 juni 2009
Epoxy Impregnering
Har någon hört om ett preparat som räddar ruttet trä? Här är ett som påstår att de gör det!
Vi provar det just nu, på några ställen på "Camara". http://www.lignu.nu/sida2.php?id=86
Vi provar det just nu, på några ställen på "Camara". http://www.lignu.nu/sida2.php?id=86
tisdag 2 juni 2009
Filmklipp: Stilstudie, att komma sig iväg...
Rally På Dal 2009, till start 100 motorcyklar äldre än 1989 (de flesta är mycket äldre) på en sjumilatur med utmaningar efter vägen.
1) Mäktiga 1340 cc Harley Davidson Heritage Jubileumsmodell från 1982 startar på kommando! Ann och Benny.
2) Här är det Erik och Lena som ger sig iväg på sin BMW R69 S med vänsterkick.
3) Lisbeth kickstartar Indian Scout från 1928 med vänstergas och fotkoppling (om nu inte alla visste).
4) Manöverprov på rallyt: styra med aschlet. Fordonet drivs av en borrmaskin.
OM inte filmklippen vill gå igång kan du ladda om sidan...
1) Mäktiga 1340 cc Harley Davidson Heritage Jubileumsmodell från 1982 startar på kommando! Ann och Benny.
2) Här är det Erik och Lena som ger sig iväg på sin BMW R69 S med vänsterkick.
3) Lisbeth kickstartar Indian Scout från 1928 med vänstergas och fotkoppling (om nu inte alla visste).
4) Manöverprov på rallyt: styra med aschlet. Fordonet drivs av en borrmaskin.
OM inte filmklippen vill gå igång kan du ladda om sidan...
tisdag 26 maj 2009
Skruv-jakt blev skruvslakt
Mantåget var skruvat, med 1/4 tums skruvar från början - men sedan satt lite olika skruvskallar och brickor.
Här skulle vara nytt! Snygga skallar skulle det vara.
Kraven fick snart sänkas. I rosfritt, i de längder som skulle, vara finns bara sexkantskalle. Sådana med små bokstäver på.
Kupolmuttrar och gängstång då? Kupolmuttrar i chrome finns.
Ny ide: svarva skallarna! Fick åka till en grannstad för att hitta skruvarna, en näve kostade tusenlappen (vinden är fri sedan någongång). Vännen svarvar med borrmaskinen.
Se så fint det blev!
Ursprungliga skruvskallen med som jämförelse.
söndag 24 maj 2009
Indian Chief troubleshooting
Vad är det som händer? Den ryker och misständer så det räcker till... Vi skulle bara filma när den startar på första kicken och så förvånad jag blev. Gissa vad som havererade precis just i det ögonblicket? Trouble AND shooting (!) kan man säga...
torsdag 21 maj 2009
Försänkningar...
Detta akterstagsfäste/ställning i syrafast rostfritt i stället för gammalt rostigt järn med färgklet på, - kan nog vara kosterägarens våta dröm.
Cover up!
Syr kapell...
Först ett sittbrunnskapell i orange.
Sedan förluckans kapell, eftersom den regnar in och inte hinns med. Börjar med det svåraste, däcksventilen som sticker upp - fick bli som en liten barnmössa. På nästa bild kryper kapellmakar'n (undertecknad) på däck och nålar. Som synes så passade ventilhuvan! Allt sys av återvunnet kapelltyg.
Först ett sittbrunnskapell i orange.
Sedan förluckans kapell, eftersom den regnar in och inte hinns med. Börjar med det svåraste, däcksventilen som sticker upp - fick bli som en liten barnmössa. På nästa bild kryper kapellmakar'n (undertecknad) på däck och nålar. Som synes så passade ventilhuvan! Allt sys av återvunnet kapelltyg.
torsdag 14 maj 2009
Rigg-planering
Idag har det köps vantskruv för flera tusen kronor :-) till kostern.
Vinden är fri! Jojomän.
Rigg-Olle förmanade rejält när jag frågade om att leta billigare alternativ.
- Det gäller säkerhet Helena, man köpslår inte om det! Jag förstår om det svider, men ska jag vara inblandad så är det bara så här.
Självklart vill jag att du ska vara inblandad, Olle!
Nu ligger i hallen en hög med Hasselfors vantskruvar, i finaste brons.
Det känns så bra!
Vinden är fri! Jojomän.
Rigg-Olle förmanade rejält när jag frågade om att leta billigare alternativ.
- Det gäller säkerhet Helena, man köpslår inte om det! Jag förstår om det svider, men ska jag vara inblandad så är det bara så här.
Självklart vill jag att du ska vara inblandad, Olle!
Nu ligger i hallen en hög med Hasselfors vantskruvar, i finaste brons.
Det känns så bra!
onsdag 13 maj 2009
söndag 10 maj 2009
Akterliga svängar
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)